月: 2024年11月

寒さがさらに進んだ。今朝の気温は下の写真から分かるように１．９℃だ。

ワンちゃんの散歩は防寒対策を十分して行った。

さてさて今日は、2枚目の写真の話題です。

知り合いのK君が北近畿の柴山へ行ったようで、現地からTELがあった。

今年はカニが豊漁で安いと。それで、我が家は２杯購入を依頼した。

そして、持ってきてくれた内の一杯が下の写真である。

カニはとっても大きい。昨年はこのサイズは手が届かなかった。これより十分小さいのが１万３千円少々していた。昨年だったらこのサイズは・・・と考えると、得した気分になる。

昨日は、このカニの頭部を私一人で頂きました。残りの足は今日頂きます。昨日一日ではとても足まで食べられませんでした。

頭部を、ボジョレーヌーボーとウイスキーをたしなみながら、頂きました。K君有難う。

長らく解けなかった難問が昨日解けた。とても快適である。気分が楽になった。肩の荷が下りた。

難問というのは、プログラムのことで、それをコンパイルし、実行すれば、特定のキーを押すたびに、画面の色を変える動作を楽しめるという画像操作型プログラムである。

特定のキーは、キーボード上の一つのキーを割り当て、それを押すたびに、画面が赤色、黄色、青、緑、橙といった具合に変化する。画面を特定の色で発色させるのは、画面のアドレスと、色の指定により可能である。残りは、キーを押すたびに色が変わる操作の実現である。これも割と簡単で、キーの押し操作を検出し、何回目の押し操作であるかを判断して、色を呼び出せばいい。

プログラム自体はそれ程難しくなく、講義を聴いていれば、難なく作成できる。

私もプログラムの作成は短時間にできた。それで、そのプログラムをコンパイルし、実行したところ、全く動作しない。画面が初期画面の黒になっただけで、キーを押しても色が変わらない。

それで、プログラムを色々いじくり、キーを押す回数で画面の色を変更する部分をswitch文で作成したり、if文で作成したりしてみた。でも、どちらもダメだった。その他些細なところを修正してみたが、画像を変化させることが出来なかった。途方に暮れていたのだが、講師のくれた教材を眺めていて、講師が変な記載をしていることに気が付いた。

それは、プログラムを複雑にするのではなく、簡素に、かつ、直接表現で記載していた。プログラムとしての綺麗さはない。普通ならマネしたいとは思わない。

それでも、気になったので、プログラムを簡素に、直接表現で表現しなおしてみた。すると、ビックリしたことに、キー操作に応じて画面の色が変化した。

コンパイル成功である。バンザーイ！！あ～気持ちよかった。

教訓。コンパイルするためのプログラムは、簡素に、出来るだけ直接表現で！！

3日ほど前の早朝に我が地方は、気温５度に低下した。この秋一番の寒さだと思っていた。

ところが、今朝起きて気温を見ると、何と、何と、ビックリしたことに下の写真の③枠に表示しているように、３．１℃だった！！

３度台の気温は真冬の気温である。散歩には十分に防寒対策をし、出かけた。手袋はもちろん、帽子もフード付きにした。それでも歩いていると、寒さを感じた。これ以上の防寒は、厚みのあるジャンバー、裏地の起毛されたズボンを着ることだが、そこまではしなかった。

真冬でも、気温は６，７℃からマイナス５，６℃なので、今朝の寒さの程度はこの時期の予想を超えていた。

先日、木曜日に木枯らしが吹いたが、その時、兵庫県北部の氷ノ山だか神鍋山だかの山頂は初雪が降ったそうだ（同日、富士山は初冠雪だった）。どうも、今朝の寒さは、兵庫県北部から寒気が下りてき下りてきたのではないだろうか？

でも、私は、この寒さを歓迎したい。この夏の暑さを忘れさせるほど、寒くなって欲しいものである。寒気よ、どんどん来てくれ。そして、来夏の暑さを乗り越える気力を与えてくれ。

最近、ハイブリッド車は高燃費だと、良く囁かれている。新型車の〇〇は、燃費が３０Km、３５Km等々。対して、ガソリン車は、燃費１５ｋｍ、１２ｋｍ、或いは８ｋｍとハイブリッド車に比べてかなり悪い。

でも、チョット待てである。ハイブリッド車は、エンジンの他に、動力源としてモーターを搭載している。モーターも駆動の一部を担っている。だから、燃費の計算には、当然モーターの消費エネルギー量もカウントしなければいかない筈である。

ガソリン車と燃費の比較をするには、ハイブリッド車は、モーター駆動のエネルギー消費量をガソリン消費量に換算して、エンジンとモーターの総和で燃費を表示すべきである。そうして初めて、燃費の比較ができるというものである。

モーターは、電力を消費するので、ガソリン消費量に換算は難しいが、火力発電所の変換効率を用いて、原油消費量を算出することは出来る筈である。発電所には原子力発電所や水力発電所があるが、実際の発電総量は、殆ど火力発電に頼っているので、無視すればいいと思う。

上記のようにして、ハイブリッド車の燃費を求めれば、ガソリン車との燃費はどれだけ差異があるだろうか、あまり変わらないと私には思える。

ガソリン車も燃費という概念を脱して、エネルギー消費量で表示してはどうだろうか？もちろんハイブリッド車も、同じエネルギー消費量で表示する。予想だけど、この表示方法だと、ハイブリッド車はガソリン車と同じになると思うが・・・。

そろそろ、ハイブリッド車は、燃費がいいという風潮はなくすべきであろう。ハイブリッド車は、走行時のガソリンの消費量が少ないだけである。自然に優しいとか、地球温暖化に貢献するとかは、幻想にすぎない。モーターへの電力供給を火力発電に頼っている現状では、ちっとも環境への貢献はしていないことを理解すべきである。