新調はしたものの・・・

よく使うパソコンのキーボードが使いにくくなった。ホームポジションを示すポチ(「F」と「J」キーに設けられた突起)が擦り減ってブラインドタッチで探すのが困難になって来たのである。

それで、そろそろ新調しようと考え、「エディオン」へ行った。キーボードの場合、ホームポジションに人差し指を置きながら、小指等で「0キー」「=キー」「~キー」等をタッチするので、私の手のサイズに合ったキーボードサイズが必要である。電気店で、十分試し打ちし、これと思うのが見つかった。

最近はキーボードも無線式のものが多いが、私は有線式を選ぶ。理由は、タッチしてから画面にそのキー文字を表示するまでの時間ズレが少ないからである。無線式のものは大概遅い。

有線式キーボードは価格も安く、1500円程度である。こんな低価格商品を購入するのは電気店に悪いと思いながら購入した。

自宅へ帰って新しいキーボードをセットし、早速使用してみた。キーのストロークも満足するし、もちろんキー間隔も私に丁度合っている。

パソコンを使うのが楽しくなってきた。

と、思っていたのだが、一つ変な動作をすることが不安になって来た。それは、キー入力していると、突然、同じ文字を打ち続けるのである。例えば「ke」と打つと、「keeeeeeeeee……..」と同じ文字がいつまでも打ち続くのである。

「delete」キーで消していかないと、止まらないのである。困った事態が生じた。ネットで検索すると、次に打つ文字までの時間間隔を調整すると防止できるとある。でも、今の速さより遅く打たなければいけないのは、我慢できない。

それで仕方ないから、キーボードを元の物に変更した。ホームポジションのポチに難題があるが、文字を打ち続けるトラブルよりも我慢できるからである。

家族にはキーボードを新調したと話したが、その後のことは話していない。こっそりと自室で使うしかない。

でも、これから使い続けてゆくと、更にホームポジションのポチが擦り減り、そのうち、ホームポジションがブラインドタッチでは分からなくなるだろう。それまでには速く連打しても、不具合のないキーボードを探さないといけない。

 

あわじ花さじき公園

あわじ花さじき公園は、明石大橋を渡り、5分ほど走った東浦インターチェンジで一般道に入り、15分ほど走ったところの山頂にある。周囲に海が見え、見晴らしが良い高台である。

 

 

さじき公園の全景である。なだらかな山の斜面にお花畑が作られている。

 

北海道の美瑛のケンとメリーの木を連想させるような光景である。見学していて、多分に美瑛を意識して開墾したのではないかと感じた。ただ、美瑛はもっと広大だけど、海は見えない。その点、さじき公園は海が見えるし、関西や四国から気軽に行けるところにあり、存在意義がある。

 

お花畑である。まだ、季節柄、多くの花は咲いていないが、これから増やしていくのだろう。

このさじき公園は、舞子プロムナードを見学したのち、訪問した。舞子プロムナードから30分か40分で到着する。一度訪れてみてください。気持ちいいところです。

公園のホームページは以下の通りです。

兵庫県立公園あわじ花さじき | 眼下に広がる花のジュウタンを楽しめる極上の見物席 (awajihanasajiki.jp)

 

 

舞子海上プロムナード

6月9日(日)、舞子海上プロムナードへ見学に行ってきました。プロムナードは遊歩道、散歩道のことです。

舞子海上プロムナードは、明石大橋の本土側基端に入り口があります。海上プロムナードとありますから、多分、明石大橋の構造体の中に設けられた歩道を意味していると思います。

 

 

入口に向かう人たちです。当日は雨が降ったりやんだりといった天気でしたが、お陰で涼しく快適でした。

 

明石大橋の本土側基端です。コンクリートブロックはエレベータで地上から8階の高さまで上がれます。

 

基端から淡路方面に伸びている橋体です。一番上が車が走る道路、一番下が保守をする専門の人が歩く歩道(歩道と言っても金属板を組み合わせて作った構造体、上下の中間は一般人が歩く歩道や上下左右に渡って架設した鉄柱等、複雑で頑丈な枠組みで構成されている。

 

先ほどの橋構造物体が淡路島に向けて延伸している。圧巻な景色である。

 

 

 

入口を入って少し歩いたところに建っている孫文記念館である。中には入らなかったが、端正な建築物である。孫文は神戸と関連が深いのかも・・・。

 

 

モニュメント「夢レンズ」と書かれてある。孫文記念館の横に設けられている。

 

プロムナード内部である。見物者が歩く歩道は、全体がカバー体に囲われていて安全である。

 

歩道の所々に上の写真のような透明部分が設けられている。足元下方は瀬戸内海である。とても透明部分に乗るのは恐怖感がある。ガラスが割れたら海に落ちると考えてしまうからである。勇気を出して、透明体の上に乗り、証拠写真をとりました。

私は舞子海上プロムナードの存在自体知りませんでした。明石大橋の本土側に橋脚があるのは当然ある筈だとは考えていましたが・・・。でも当日も見物客は多く、人気スポットであるように思えました。

駐車場は観光バス、普通車用それぞれに設けられていて、アクセスも良かったです。

その上、プロムナード内は遊ぶだけでなく、勉強にもなり、おすすめです。当日は雨が降っていたので、時短プログラムとなったが、晴れていれば2時間弱見学を楽しめたのに、残念でした。

 

 

近所付き合い

勤務している頃はあまり意識しなかったが、退職し、自宅に常時居るようになって近所付き合いのウエイトが高くなる。

 

そんな中で、近所の方から色んな機会に頂戴する品物に対する対処法に困惑することがある。

例えば、近所の方から発泡酒を頂戴することがある。私はビールは飲むが発泡酒は飲まない。味が私の好みではないのである。

一度だけ頂戴する場合は、お礼を言って頂戴し廃棄することで問題は無い。しかし、何度も頂戴する場合は、嬉しくないのだけれど、その度にお礼を言わねばならないし、頂戴物の処分をしなければならない。更に、お礼として何か差し上げなければならない。これは本当に苦痛である。何とかして真実を知って欲しいのであるが、それを伝えることは慣習上出来ない。

上記状況に対する私どもの対処法は、出来るだけその方から物を貰わないような付き合い方法を実践することである。

具体的には、こちらから物を差し上げるのを控えることである。また、お返しもしない。勢い、冷たい仕打ちとなるが、致し方ないのである。

なお、ビール、発泡酒を例として挙げたが、単なる一例に過ぎず、口に合わないお土産を貰う場合なども同じような状況だと思う。

こういった問題は本当に些細なことと思うが、定職を持たない者にとっては、結構気が重いのである。

今回は日常生活を取り上げてみました。

高性能が機能しない日

昨日は朝から雨、午前中授業があり、大学まで車で走っているとき、並びに大学からの帰路において、雨量が凄かった。

 

高速道路に雨水が溜まり、先行車がその上を走って、水しぶきを跳ね上げるために、見通しが極端に悪い。また、降水量が多いので、フロントガラスだけでなく、リアガラスも雨で濡れ、前方も後方も見ずらい。

こんな状態で走っていたら、間もなく、ディスプレイに「アイサイトが✕」と表示された。アイサイトが機能しないので、車線の検出ができないし、先行車両も、隣の車線を走っている車両も検出できない。このため、愛車の優れた安全機能がすべて動作しなくなった。ディスプレイには見る見る動作しない安全機能が表示されてゆく。

ビックリである。愛車の特徴である安全機能が全く効かず、普通の走るだけの車になってしまった。だから、速度を落とし、自分の目で周囲の走行車両を認識し、注意して走った。

高速道路を終えて、一般道に入ると、アイサイトが動作を再開した。結果、すべての安全機能も回復した。

 

 

高速道路では雨量が多かったのでアイサイトが不能となったようだ。ということは、アイサイトは雨に弱いのだ。そんなこと新車購入時の相談では聞いていなかったけれど、昨日の降水量が異常なので、やむを得ないかもしれない。

でも、今回のような大雨は今後も出合う可能性はある。アイサイトは万全ではないことを留意しなくっちゃ。

 

北部は寒かった

金曜日(24日)久し振りに伊根の道の駅へ行きました。当日、京都市は30度を超える暑さだったようだが、伊根町は涼しく、28度にも達していなかったと思う。そればかりか伊根町から蒲入へと移動する途中、日中なのに18度のところまであった。京都より10℃以上低い。

それなのに伊根町の街は、インバウンド需要で外国人観光客で溢れていた。

 

道の駅から眺めた伊根湾である。なお、写真に日付が入っているが、日付未設定のため、誤っています。無視してください。

日中の写真なのに、少し暗く感じる。カメラの感度設定を誤ったようだ。

そこで2枚上の写真の明るさとコントラストをパソコンから調整したのが上の写真である。少々明るすぎる感があるが、この方が行楽時期の様子を表わしているので、以下の写真もこの程度に補正する。

 

道の駅から宮津或いは舞鶴方向を見た景色。こうしてみると、伊根湾口は結構広い。外から伊根湾に入ろうとすると、その入り口が狭く見えてとても入り難い。特にもう一方の入り口はその両側の崖から定置網が入っていて、入り口が目の前に近づくまで分からない。

 

 

上の写真は蒲入から経ヶ岬方向を望めた景色である。相変わらず勾配が急な斜面が多い。右手の崖は小さな山になっていて、その山を歩いて越えていくと、良い釣り場に出る。数十年前はよくそこへ釣りに行った。

 

日付は変わって、翌日(25日)の早朝(5時)である。宮津市日置の砂浜である。丁度、日の出が完了した時に出くわした。黄金色(こがねいろ)の空、それを反射して黄金色に輝く凪いだ海。何と素晴らしい光景なんだろう。神々しいと感じるのは私だけだろうか?

 

日の出の光景を噛みしめながら歩いていると、同じ太陽に照らされ映えるリゾートマンションが目に入った。駐車場の車が無ければ、もっときれいな写真だったのに・・・。

 

 

足場盗られて

ヒメイワダレソウは別名リッピアとも称され、グラウンドカバープランツ(地被植物)として利用されることの多い花である。茎が地面を這うように伸びて広がり、各節から根を出してびっしりと密に地面を覆い、緑のカーペットのようになる。石垣や敷石の間、花壇の縁のほか、コンテナの寄せ植えにも使いやすく、多少の踏みつけにも耐える。

上の写真の緑色をした草がヒメイワダレソウ(以下、リッピアという)である。ただいまピンク色の小さな花を咲かせている。実はこのリッピアは繁殖力が旺盛で、他の雑草を駆逐してくれる。雑草の駆逐は歓迎なのだが・・・(下の写真へ)

 

 

庭に置いている飛び石の一つを取り囲み、飛び石の上面に乗りあがって来た。もう足を置くことが出来ず、飛び石としての用を足してくれない。

そこで一句浮かんだ。「リッピアに足場盗られて嬉しかったり悲しかったり」(嬉しいのは、リッピアの繁殖力が期待通りであったことです。)

 

リッピアは繁殖力が高く、畑と庭の境界に敷き詰めたレンガの上に乗り上げてきて、庭の砂利の上に進出しようとしている。

 

水道の周りは湿っているので、ドクダミが繁殖する。ドクダミが大きくなって、洗い場を奪われそうである。これも只今私の頭を悩ませている。

ドクダミの駆除を検討中である。最近は毎日雑草除去作業である。

 

 

最近の車の安全対策

新車を購入して半月少し経つ。最初は説明書(アプリ)を読みながら理解し、運転してみるといったことを繰り返していたが、最近は殆ど説明書を読まなくても普通に運転できるようになった。

運転していて、安全対策が講じられていると思う点を箇条書きしてみる。

 

①レーンキーピング:この機能は、走行車線の両側に引かれた白線を認識し、車両をその白線間の中央を走行するよう自動的に操舵する機能である。

私は前車まで、自動運転に頼らなかったので、運転中、時々走行車線の端に寄り過ぎたり、場合によっては車線を越えることがあり危険であった。

レーンキーピング機能があると、車線幅の中央にから車が少しでも左右にズレると、ハンドルが固くなりズレを防止してくれる。これは大変便利である。特に高齢者の運転は走行中、左右に振れることがあり、大変危険であるが、それが確実に防止される。

 

②先行車追従機能:同じレーンの選考車両を自動認識し、その車両との距離を測定し、安全な間隔をキープする。

先行車が速度を落とすと、自動的にブレーキをかけて、先行車との距離を安全に保つ。 先行車が停止すると、所要間隔を保って自車も停止する。

先行車が発進すると、それを感知し、自社も発進する。このため、先行車に追突する恐れがない。

 

③車線変更   :上記2つの機能の作動中、車線変更をするために、指示器を動作させると、隣の車線に後続車がいないことを感知して、自動的に車線変更してくれる。

ここまでの機能は実際には必要ないが、それでも、後続車がいないことを検知してくれるので、自動から切り替えて手動で車線変更する場合でも安心してできる。

春爛漫

今年の春は、暑いかと思うと、翌日は雨で肌寒くなる。でも、徐々に気温が上昇していて、ゴールデンウイークには春真っただ中になったようである。

そんな春のある日(4月20日)、ゴーンは離れ庭で日向ぼっこしています。下草は、リッピアという勢力の強い草です。

 

 

28日早朝の散歩で久し振りに出会ったエディちゃん。久し振りのため、名前を忘れていた。スミマセン。

 

離れ庭のシンボルツリーの周りに作ったフラメンコの花壇である。昨年秋沢山の種を蒔いたので、立派に花を咲かせました。でも、花壇の外の砂利の上にも種が飛び散っていたらしく、花壇が一回り大きくなりました。来年はさらに花壇が大きくなるかも???。そのうち庭一杯に花が・・・・とならないようにしたい。

 

 

オオデマリです。近くを散歩する方に良く「アジサイですか?」と尋ねられる。確かに形はアジサイそっくるである。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

車の買い替え

久し振りに車を買い替えた。8年ぶりである。前車はSUVだったが、今度はワゴン車である。どうしてワゴンを選んだかというと、その車のエンジンに興味があったからだ。その車メーカーが特殊なエンジンを作っていて、そのエンジン形式に興味があり、一生に一度はそのエンジン車を所有したいと考えたからだ。

そのエンジン形式は,水平対抗エンジンである。海外ブランドでは、ポルシェが有名である。ポルシェ車にも乗りたいと思ったのだが、今は円安で外国車がとても高いので止めた。

車の性能にお金を使うのは仕方ないが、為替を原因とする車の価格高にお金を費やすのは、無駄使いと考えるからだ。

購入した車は、レボーグというワゴン車だ。排気量が2.4Lの水平対向4気筒エンジンで、直噴ターボが付属している。駆動力には不足はない。

しかし、この車の特徴は、エンジンだけでなく、運転モードとして、コンフォートモード、ノーマルモード、スピードモード、スピード♯モードという複数のモードが設けられており、ゆっくりと街乗りする運転から、高速道路をぶっ飛ばすモードまで種々切り替えて楽しめる点とか、レーンキーピングや先行車自動追従モードが設けられていて、より自動運転に近い運転が楽しめる点である。特に、レーンキーピングは、左右の白線を自動認識し、その白線間の中央に車をキープして走行させてくれる機能であり、高齢者に安全運転を保証してくれるものである。

なお、運転モードはエンジンの回転だけを制御するのではなく、サスペンションの制御も行い、あたかも別の車両に乗っているかの如く種々の運転環境を提供してくれる。

その他、色々と運転者を楽しませてくれる車である。当分の間、この車の運転を楽しみたい。とても水平対向エンジンの良さまで味わうレベルには達しないかもである。

水平対向エンジンの場合、左右一対のエンジンが同時に反対方向に運動するので、左右の振動が打ち消しあい、横ブレの少ない運転環境が楽しめる。

さてさて運転を楽しみたいのだが、現在ゴールデンウイーク中で、近くの道路(国道、高速道路とも)は渋滞で運転を躊躇している。早くゴールデンウイークが終わって欲しいものである。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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