Daily EVENT

この間ネットを見ていたら、標題の用語が載っていた。文字通り、床が発電するのだ。人が歩くとその重さの変化によって発電するのだそうだ。なお、「発電床」は株式会社　音力発電　の登録商標らしい。使用時は、商標である旨表示する必要がある。

発電床自体の構造は簡単で、床の中に圧電素子を埋め込んだだけだ。圧電素子は、機械的変異を電気信号に変換するので、その原理を利用しただけだ。

ただ、結構、発電床は利用されていて、横断歩道や人通りの多い道路などにおいて実際に用いられてるようだ。発電量はそれ程多くなく、パワーのあるものを駆動することはできない、通常はＬＥＤを発光させる用途に用いるようだ。横断歩道に発電床を用いた場合は、歩道に沿ってＬＥＤを発光させるそうである。夜間に歩道のありかを示してくれるので便利だそうだ。また、地震が起きて停電になった場合には威力を発揮するのだそうだ。

発電床に関して、読んでいると、どうも、歩行者を対象とした発電ばかりである。不思議に思ったことは、道路には車が一杯走っており、何故車を対象として発電しないのかである。

重量が大きすぎるのだろうか？でも、そこは工夫で圧電素子には超過重量が掛らないようバイパスを設けるとかすれば問題ないと思うが・・・。車なら各都市の道路に一杯走っており、大量の発電が期待できるように思う。現在その研究中なのであろうか？

そして、車以外にも、鉄道車両はどうか？軌道は決まっているので、車両にふさわしい発電床を考えれば、日本全国至る所で、発電ができる。電車の場合電気を消費して走るが、走っている電車で発電床を用いた発電し、その電気量をフィードバックすれば、省エネに寄与することになる。

発電床をヒントにさらに新しい発電方法は無いか、ネット検索していたら、海上波を利用した発電等、色々な発電方式が検討されていることが分かった。

それにしても、発電床なんて、圧電素子の原理、特性を知っている技術者なら、直ぐに発想できるはずだが、なぜ今頃になって、出てきたのだろう。1980年以前に出てきてもよさそうなものなのに・・・

本ブログのヘッダーに表示される画像が、ブログを開く度に、異なっている。これは、ヘッダー画像として複数枚アップロードしていて、ブログソフトのランダム表示機能により、無作為に1枚の画像を選択し、表示するためである。現在アップロードしている画像は4枚である。ブログを開けて、画像として気に入らないのがあれば、ブラウザの「表示」⇒「最新の情報に更新」をクリックすると、異なった画像が表示される。

アップロードしている4枚の画像は、①トルコのカッパドキアの住宅街を遠くから撮影したもの、②カッパドキアから眺めたエルジェス山(標高3,916ｍ)、③宇治の平等院、④中国の故宮の中の建物、である。

そのうち、これらの画像が飽きたら、或いは優れた画像が入手できたら、入れ替えするつもりである。

ただ、ヘッダー画像のサイズが決まっており、横長の画像が必須である。だから、高さのある建築物とか、樹木の写真等、横長の画像として表示できない物は、選択できない。

このブログのテーマを選択する際に、ヘッダー画像として縦の長さの長いものを検討し、そこそこ高さのある現在のテーマに落ち着いた。

今、標題の書籍を読んでいる。岩波新書で、著者は鶴原吉郎と言う技術ジャーナリストである。

この本は結構面白い。私は、これまで、ＨV（ハイブリッド自動車）とPHV（プラグインハイブリッド自動車）との違いを十分知らなかったが、この書籍で簡単に解説していた。分かったことは、HVもPHVもバッテリを搭載しているが、バッテリの容量が異なるのだそうだ。HVは搭載エンジンで発電するので、基本的にバッテリは小容量で良いそうだ。対して、PHVは、エンジンを動作しなくても、電池だけでも長距離走ることが必要なため、バッテリは大容量のものを使うらしい。単に家庭内で充電できるかどうかの差異だけではないようだ。

それから上記書籍は、地球温暖化対策のため、世界的にCO2排出量を規制する動きの大変さを解説している。何が大変かと言うと、車の炭素排出量を段階的に制限しているが、その排出量はこれから生産する新車だけに適用されるのではなく、既に街中を走っている車も対象にするのだそうだ。と言うことは、新規制値前から走っている車、規制値以後に販売される車の全ての車の平均値の排出量が、規制値以内に収まらなければならないことになる。

これを満たすためには、新車は殆どゼロエミッションでなければいけないそうだ。2025年とか2040年、2050年と段階的に厳しくなるが、どの段階かには、新たに販売する車は、ゼロエミッション車でなければならないようである。もう、エンジン車は作れないそうである。

HVもPHVもエンジンを搭載しているので、ゼロエミッション車でないので、これらの車すら生産できなくなるようである。

ただ、EVでも、車体の生産時、特に鉄板の生産等の時に電力を消費するので、発電所が火力発電に頼っていた場合、CO2排出量が多くなり、それも問題になるようだ。火力発電の比率が少なければ、EVは理想的な次世代車になるようである。

こういったことを、標題の書籍は書いている。面白い。

毎週、１～2冊は文庫本を読んでいる。ただ、年齢のせいか、小説は全く読まない。読むのはノンフィクションで、古代、中世など古い歴史上の人物、出来事、日本の将来、少子化の未来、さらには宇宙の誕生、ヒッグス粒子、重力波等々。

出版社は、講談社、カッパブックス、ブルーバックス、岩波新書、幻冬舎etc。

読むのは専ら通勤電車の中である。通勤に40分間電車に乗るので、往復80分間、読書する。月曜から金曜まで5日間だと400分＝6時間40分を読書に充てている。

そして、大体2冊を目標にしている。1冊の本を長く読むと、嫌になってしまうので、ページ数も300ページ前後のボリュームの書籍に絞っている。

読み方は、あらかた知っている知識の説明は飛ばし、未知の説明部分に時間をかけて読むという方法である。また、事例を挙げて説明するような部分は、全ての事例を読むのではなく、1つか2つだけ読む。時間の無駄になる場合が多いからである。

更に、その書籍で説明したかったポイントが理解できたら、それ以上読み進めない。残りのページは、パラパラめくって、どういう展開になっているか見る。予想外のことが書いてあるようだと、少し読んでみる。通常は、飛ばし飛ばしに読んで、作者の言いたいことを推測する。

大体、3日か4日あったら、1冊は読める。しかし、購入した書籍の全てを上記と同様にしては読めない。たまに、悪本があり、10ページか20ページ読み進めると、詰らない書籍だと分かるのがある。そういう書籍は、悪本と分かった時点で、それ以上読むのを辞める。読み進めることの苦痛の時間をなくすためである。

このようにして10年か20年前から書籍を読んでいると、ノンフィクション分野の書籍は殆ど読んでおり、そのため、次に読む書籍は新刊書の中から選択することになる。

私のよくいく書店（Junk）は、新刊書は特別のマークをしているので、直ぐ分る。月に２、３冊は1の出版社から新刊書が出ている。だから、その書店で次の書籍を購入する場合は、各出版社の新刊書だけを見て選べばよく、選択の時間は短い。

スマホは、ASUS製の”ZenFone 4 Max SIMフリー ”を使っている。キャリアはドコモで、プロバイダーはmineoである。

このスマホは、格安で、月々の使用料金も安く、コストパフォーマンスに優れている。また、低消費電力の設定ができて、バッテリーの持ちが良い。

大体1回の充電で2日～3日は持つ。

良いとこ尽くめなのだが、欠点もある。それは標題に書いたように、アプリ消えるのである。スマホの場合、アプリは、ディスプレイ画面に表示したアイコンをクリックして起動することになるが、そのアイコンがちょくちょく消失するのである。アイコンは無くなっても、アプリはあるかもと思い、「設定」から保存しているアプリを辿ってみるのだが、アプリも存在しない。

無くなっても、Playストアから再びインストールすればいいのだが、今回消失したアプリは、Playストアを検索しても見つからない。

そのアプリは、非統合型メタ検索エンジンで、「検索デスク」という名称である。3日程いろいろ検索をしてみたが見つからない。でも、検索デスク自体は存在し、パソコンではお気に入りに登録し、利用している。検索デスクは特定のＵＲＬに格納されたアプリだから、ネット上には存在するのであるが、Playストアからは検索できないのである。仕方ないから、ブラウザアプリをスマホにインストールし、そのブラウザのお気に入りに検索デスクを登録して、利用している。

しかし、ブラウザを介してだと、使い勝手が良くなくて、出来れば、検索デスクのアプリが欲しい。何とかならないものだろうか？

しかし、何でアプリが消失するのだろうか？スマホ自身に原因があるのか、それとも、キャリア、それともプロバイダー？原因すらわからない。

先日からいろいろなテーマを試してきたが、やっと、ふさわしいテーマが見つかった。

特徴フィルターで検索条件を変えていろいろ探索した。中にはヘッダー画像にテーマ作成者の画像が入り、それを消すには、お金がいるといったテーマもあった。基本、個人的なブログなので、お金は使いたくない。

それでも、有料のテーマはなかなか魅力的なものが多いように感じた。

でも、私のブログは一応、今の無料テーマで何とか形が整った。これから、ブログの更新をしなくちゃ。

今日、ブログのテーマを変えてみた。今度のテーマは、投稿ごとにブロック化されていて、見やすい。そして、スクロールすると、ボード上に過去の投稿がボコッと突然出てくる。ボードに投稿が貼ってあるのと違い、下から上がって来るように見せているので、面白い。

多少気になったのはヘッダー画像が小さいことだ。高さが１００ピクセルだ。せめて500ピクセル程度は欲しい。ヘッダーとして掲載したい画像はいずれも、高さがあり、とても100ピクセルの高さには収まり切らない。

これ以外は、とても満足だ。

今回のテーマは、特徴フィルターで条件を変更して検索した。今のテーマが気に入らなくなってきたら、また、条件を変更して新たなテーマを検索しよう。